鍋爐分氣缸的筒體上根據需要連接多個進出水管,可將各路水匯集或將一路水分流,筒體上裝有壓力表或溫度計,可方便觀察筒內水流狀態。鍋爐分氣缸筒體的下端部裝有排污口,用于清洗筒體時的污水流出。它一方面將主干管的水按需要進行流量分配,保障各區域分支環路的流量符合負荷需要,同時還要將各分支回路的水流匯集,并且輸入回水主干管中,實現輪回運行。其回水再利用,可達到節能的效果,可以同時提供供熱與制冷的需要,其應用于鍋爐、中央空調、工業冷卻水系統、熱水系統。它區別于熱交換機組、真空脫氣機等其他空調系統里面的產品,分鍋爐分氣缸主要用于水路系統。
1、系統組成及積鹽現象鍋爐水汽系統流程
在鍋爐汽包上升管束人口處有擋板,以免汽水混合物直接竄人蒸汽系統,不同處是:1~4號鍋爐汽包內蒸汽引出口有波形板,飽和蒸汽引出后送至過熱器,然后才匯集鍋爐分氣缸,且過熱器采用軟化水表面減溫。
5號爐汽包內只有多孔板作為蒸汽分離裝置,且飽和蒸汽直接引至鍋爐分氣缸。鍋爐分氣缸積鹽主要發生在末端幾個出口管道和排污管道。
卸下閥門后,發現管道內被鹽垢堵死。鹽垢為多層結構,靠壁側為淡黃色,近中心處為白色。鹽垢溶于水,溶液呈堿性,只存少量不溶物。鹽垢可酸溶,有碳酸鹽存在(含量約為20%一25%),少量不溶物主要為硅酸鹽和腐蝕產物。
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